자동차 연비 높이는 7가지 운전법, 차량관리 방법

차주라면 누구나 자동차 연비에 관해 생각해보곤 할겁니다. 특히 요즘같이 고유가 시기에는 더더욱 그렇죠. 그래서 오늘은 자동차 연비 높이는 운전방법과 차량관리 방법에 대해 정리해보도록 하겠습니다.

1. 자동차 연비 : 엔진 RPM 1,500~2,000 사이 유지

RPM은 자동차의 계기판에서 확인하실 수 있습니다.

자동차 연비 : 엔진 RPM 1,500~2,000 사이 유지

1,000RPM이 1이기 때문에 1.5와 2사이를 항상 유지하는 것이 좋습니다.

  • RPM : revolution per minute (분당 회전수)

분당 회전수가 높을수록, 즉 RPM이 높을수록 연료 사용량이 많아집니다. 가성비가 가장 좋은 RPM구간이 우리가 흔히 연비운전이라고 하는 70~80km입니다. 이 수치가 발 1,500~2,000 RPM쯤 됩니다. 이를 유지하시기 바랍니다.

2. 자동차 연비 : 급가속 급감속을 피하자

급가속 급감속은 연비에 있어 최악의 행동입니다. 급가속, 급감속을 피하기 위해서는 차량간격 적당히 유지하는게 좋습니다. 또한 이를 위해서는 앞서 말했듯 RPM을 유지하면서 일정한 속도로 주행하는게 도움이 됩니다.

서울시내에서 80km 이상으로 주행한다? 엄청나게 급가속 급감속을 하게 될겁니다. 연비에도 좋지 않고, 안전에도 좋지 않습니다.

3. 자동차 연비 : 에코모드

요즘 차에는 거의 에코모드가 있죠. 에코모드는 말그대로 연비향상을 위한 모드이기 때문에 당연히 해놓으면 연비에 도움이 됩니다.

하지만 에코모드시 힘이 떨어지는 느낌 때문에 활용을 하지 않는 분들이 많은데요.힘이 떨어지는 느낌이 드는 것은 당연합니다.

자동차 연비 : 에코모드

에코모드 설정시 자동차의 연비 효율을 높이기 위해 컴퓨터가 스스로 엔진, 변속기, 에어컨 상태 등을 최적의 상태로 자동제어 하기 때문입니다.

스마트폰의 절전모드 상태와 유사하다고 보시면 됩니다. 엔진 반응도 느리고 변속도 저회전 위주로 이뤄지기 때문에 엑셀을 밟아도 차가 제대로 안나간다는 느낌이 있습니다.

고속도로나 자동차 전용도로에서는 활용하기 불편하지만, 도심주행에서는 에코모드를 활용하는게 연비에 큰 도움이 됩니다.

4. 자동차연비 : 무게를 줄인다

자동차의 무게는 차량의 연비에 아주 직접적인 영향을 줍니다. 때문에 트렁크에 있는 불필요한 짐들은 모두 제거하는게 좋습니다.

연료무게 또한 자동차의 연비에 영향을 줍니다. 가득 채우면 아무래도 무겁기 때문에 연비에 좋지 않습니다. 70~80%만 채우고 다니시기를 추천드립니다.

5. 자동차 연비 : 시동후 워밍업

자고 깬 다음 바로 100미터 달리기를 하면 몸에 무리가 갈수밖에 없습니다. 어느정도 정신도 깨고 준비운동도 해야겠죠. 자동차도 마찬가지입니다. 시동후 바로 주행후 차량에 무리를 줍니다.

하지만 아무래도 공회전을 너무 오래하면 연비에는 좋지 않습니다. 때문에 적당한 시간을 관리하는게 좋은데요. 최근 출시된 차라면 여름엔 10초, 겨울철엔 20~30초로 충분하다고 합니다.

6. 자동차 연비 : 에어컨 및 히터 사용방법

1) 에어컨 세팅법

에어컨은 자동차의 연비에 조금이나마 영향을 줍니다. 하지만, 그렇다고 안틀고 달릴수는 없겠죠.

  • 에어컨 가동시 연료소모됨
  • 에어컨 온도는 큰 차이 없음
  • 에어컨 바람 세기가 강할수록 연로소모큼

때문에 에어컨 가동후 최저온도로 세팅을 해서 실내를 최대한 빠르게 차갑게 하고, 이후 바람세기를 조절하시는게 연료소모를 줄이는 방법입니다.

히터는 에어컨보다 연료소모가 적습니다. 엔진 내부에서 발생한 열을 활용하기 때문입니다. 히터 관리방식도 에어컨 관리방식을 그대로 따르시면 됩니다.

2) 창문열고 달리면 연비에 도움이 될까?

간혹 에어컨을 안틀고 창문을 열고 주행하는 분들도 있는데요. 저속주행중에는 효과가 있지만, 고속주행시에는 오히려 공기저항 증가로 인해 에어컨을 트는것보다 연비에 좋지 않다고 합니다.

고속주행시에는 창문닫고 에어컨 트시는게 맞습니다.

에어컨 사용 관련해서는 이전에 자세히 다룬바 있으니 하단의 글에서 확인하시기 바랍니다.

👉 자동차 에어컨 연비 상관관계, 바람세기 온도 어떤 영향 줄까?

7. 자동차 연비 : 연비에 영향을 주는 부품관리

1) 가솔린

  • 5~6만km : 흡기매니폴드 클리닝 & 교환
  • 일반플러그 2만 km마다 교환
  • 백금 플러그 10만km마다 교환

2) 디젤

  • 3만km 마다 연료필터 교환
  • 5만~6만km 마다 흡기매니폴드 클리닝 / 교환
  • 연료인젝터 10만km 마다 교환

3) LPG

  • 5~6만km 마다 인젝터 교환

4) 공통

  • 산소센서 교환
  • 연비저하로 이어지는 각종 센서 교환

엔진경고등에 표시가 되면 즉시 확인하도 문제가 있는 부분은 수리해주는 것이 연비향상에 도움이 됩니다.

아래에는 차량관리와 관련된 다양한 정보를 첨부해놓겠습니다. 활용해보시기 바랍니다.

👉 타이밍벨트 교체주기 증상 정비비용 총정리

👉 쇼바교체 시기 비용, 예방정비 필요할까? (쇼크업소버)

👉 타이어 교환 시기 및 교환방법은? (최대한 싸게)

👉 부동액 교환주기 및 교환비용 셀프점검방법

👉 미션오일 교환주기 비용, 5만 10만 무교환 진실은?

👉 엔진오일 교환주기 및 비용, 광유 합성유 차이점은?

Leave a Comment